TRACTORS

  • CARACTERÍSTICAS

RORO

El rendimiento es lo más importante en cada detalle. Rendimiento y fiabilidad han sido la prioridad en cada paso del desarrollo FR270.

  • Motores Cummins o Scania. Bajo nivel de contaminación con el menor consumo de combustible y las mejores actuaciones.
  • Transmisión – automático o manual, el convertidor de par integrado y cambio de poder, 6 marchas atrás.
  • Sistema de dirección hidrostática completa.

PATIO

El FYT es la gama más reciente desarrollado por CVS Ferrari:

  • La nueva familia ha sido diseñado para ofrecer la mejor relación entre precio y rendimiento.
  • Cuatro configuraciones de cabina diferentes.
  • Tren de potencia hasta 210 CV.
  • Ruedas de perfil bajo. (940 mm del suelo)
  • 800 mm de elevación de una sola etapa de doble efecto cilindros hidráulicos.

ESPECIFICACIONES:

MOTOR

CUMMINS o SCANIA

Paso Euromot 3. Nivel de contaminación baja. Eurostandard. Menor consumo de combustible y las mejores actuaciones.

TRANSMISIÓN

La transmisión automática o manual. Convertidor de par integrado y cambio de poder.

EJE DELANTERO

Tipo de servicio pesado. Suspensiones de ballestas parabólicas integrados por doble efecto amortiguadores hidráulicos.

EJE TRASERO

Tipo de servicio pesado.

DIRECCIÓN POWERED

Sistema de dirección hidrostática completa.

SISTEMA HIDRÁULICO

Bomba de engranajes y distribuidor activados manualmente por el conductor en la cabina. Depósito de aceite Dedicado.

SISTEMA ELÉCTRICO

La más fiable y fácil de mantener. 24 V. – Dos baterías de 12 V. de bajo tipo de mantenimiento. Alternador de alta rendimiento. 7 polos enchufe ISO 1185 para la conexión semirremolques.

QUINTA RUEDA

Tipo de trabajo pesado con conexión de 2 “perno rey. Sistema de elevación por medio de dos cilindros de actuación de una sola etapa dobles. Bloqueo automático y desbloqueo desde la cabina del conductor.